Pour les entreprises qui dépendent de matériel d'occasion
photocopieuses et
dupliqueurs , les bourrages de papier constituent l'un des problèmes les plus fréquents et les plus frustrants — ils perturbent souvent le flux de travail et provoquent des temps d'arrêt inutiles. Bien que le matériel d'occasion permette des économies de coûts, il est essentiel de comprendre les codes d’erreur courants liés aux bourrages, leur signification et la manière de localiser rapidement le problème afin de le résoudre efficacement, pour maintenir votre
machine en bon fonctionnement. Ci-dessous, nous analysons les codes de bourrage les plus courants, ce qu’ils indiquent, les composants susceptibles d’être concernés, ainsi que les étapes de dépannage pas à pas pour vous permettre de redémarrer rapidement.
Remarque : Les codes de bourrage peuvent varier légèrement selon la marque (par exemple, Canon, Ricoh, Konica Minolta, Sharp ) et le modèle, mais leurs significations fondamentales et les étapes de dépannage restent cohérentes sur la plupart des photocopieurs et duplicateurs d’occasion. Reportez-vous toujours au manuel d’utilisation de votre appareil pour obtenir des informations spécifiques au modèle, mais utilisez ce guide comme référence universelle pour les problèmes courants.
1. Codes de bourrage courants, signification des erreurs et emplacement des composants
Les bourrages de papier se produisent généralement à des étapes précises du processus d’impression ou de duplication : alimentation du papier (à partir du bac), rouleau de transfert, unité de fusion ou bac de sortie. Chaque étape correspond à un code de bourrage spécifique, ce qui permet d’identifier rapidement l’emplacement du problème.
1.1 Code de bourrage : J00 / J01 (Bourrage à l’alimentation – Bac 1)
Signification de l’erreur : La machine ne parvient pas à alimenter le papier depuis le bac principal (bac 1) ou le papier est coincé lorsqu’il pénètre dans le mécanisme d’alimentation. Il s’agit du code de bourrage le plus courant sur les photocopieurs ou duplicateurs d’occasion, souvent causé par des rouleaux d’alimentation usés, un mauvais alignement du papier ou l’utilisation d’un papier de mauvaise qualité.
Emplacement des composants : Bac principal de papier (bac 1), rouleaux d’alimentation, ensemble de ramassage du papier et chemin d’entrée vers l’unité tambour.
1.2 Code de bourrage : J02 / J03 (Bourrage à l’alimentation – Bac 2/3)
Signification de l’erreur : Similaire aux codes J00/J01, mais le bourrage survient dans un bac auxiliaire (bac 2 ou bac 3). Ce type de bourrage est fréquent lorsque le bac auxiliaire est rarement utilisé (ce qui peut entraîner l’accumulation de poussière ou l’usure des rouleaux) ou lorsque le format ou le type de papier ne correspondent pas aux paramètres configurés pour ce bac.
Emplacement des composants bac à papier auxiliaire (bac 2/3), rouleaux d’alimentation pour le bac auxiliaire et le chemin de papier de connexion vers le mécanisme principal.
code de bourrage 1.3 : J10 / J11 (bourrage au niveau du rouleau de transfert)
Signification de l’erreur le papier est coincé au niveau du rouleau de transfert, chargé de transférer la poudre d’encre du tambour vers le papier. Cela peut se produire si le rouleau de transfert est sale, usé ou mal aligné, ou si le papier est trop épais ou trop fin.
Emplacement des composants rouleau de transfert (situé entre l’unité tambour et l’unité de fusion), généralement accessible en ouvrant le capot avant ou latéral de l’appareil.
code de bourrage 1.4 : J20 / J21 (bourrage au niveau de l’unité de fusion)
Signification de l’erreur le papier est coincé dans l’unité de fusion, qui utilise chaleur et pression pour fixer la poudre d’encre sur le papier. Il s’agit d’une zone critique : les bourrages survenant ici peuvent indiquer un rouleau de fusion usé, un élément chauffant défectueux ou l’utilisation d’un papier non compatible avec la fusion (par exemple, un papier de mauvaise qualité ou humide).
Emplacement des composants unité de fusion (généralement située à l’arrière ou en haut de l’appareil, signalée par une étiquette « Attention : Haute température » — laissez l’unité refroidir avant toute manipulation).
code d’encrassement 1.5 : J30 / J31 (Encrassement du bac de sortie)
Signification de l’erreur : Le papier est coincé lorsqu’il sort de l’appareil vers le bac de sortie. Cela est souvent causé par un trajet de sortie obstrué, des rouleaux de sortie usés ou un surchargement du bac de sortie.
Emplacement des composants : Bac de sortie, rouleaux de sortie et trajet final du papier menant au bac.
code d’encrassement 1.6 : J50 / J51 (Encrassement du trajet interne du papier)
Signification de l’erreur : Encrassement général dans le trajet interne du papier (non lié à un bac ou à une unité spécifique). Cela peut se produire si le papier a été déchiré lors d’un encrassement précédent, laissant de petits morceaux coincés dans le mécanisme, ou si des objets étrangers (par exemple, agrafes, trombones) sont présents.
Emplacement des composants : Trajet interne du papier (vérifiez tous les points d’accès : couvercle avant, couvercle latéral, couvercle arrière) et zone de l’unité de tambour.
2. Dépannage pas à pas des encrassements de papier
Avant de commencer, éteignez toujours l’appareil et débranchez-le (en particulier lors de la manipulation de l’unité de fusion, qui reste chaude après utilisation). Suivez ces étapes pour résoudre les encrassements en toute sécurité et efficacité :
Étape 1 : Confirmer l’emplacement de la panne
Vérifiez le panneau d’affichage de la machine pour identifier le code de bourrage et suivez les invites à l’écran (la plupart des photocopieurs ou duplicateurs courants affichent un schéma indiquant l’emplacement du bourrage). Si aucun schéma n’est disponible, utilisez le code de bourrage pour identifier l’emplacement du composant indiqué ci-dessus.
Étape 2 : Accéder au papier coincé
Pour les bourrages dans les bacs (J00/J01/J02/J03) : Ouvrez le bac à papier correspondant, retirez tout papier restant, puis retirez délicatement le papier coincé en tirant droit vers l’extérieur (ne tirez pas sous un angle, car cela pourrait déchirer le papier et laisser des morceaux dans le mécanisme). Vérifiez les rouleaux d’alimentation pour détecter la présence de poussière ou d’usure : essuyez-les avec un chiffon non pelucheux s’ils sont sales.
Pour les bourrages au niveau du rouleau de transfert (J10/J11) : Ouvrez le capot avant ou latéral, retirez l’unité tambour (si nécessaire), puis localisez le rouleau de transfert. Retirez délicatement le papier coincé, en veillant à ne pas toucher le tambour (cela pourrait provoquer des traces de toner). Essuyez le rouleau de transfert avec un chiffon propre afin d’éliminer la poussière ou les résidus de toner.
Pour les bourrages dans l’unité de fusion (J20/J21) laissez l’unité de fusion refroidir pendant 10 à 15 minutes (elle devient extrêmement chaude). Ouvrez le couvercle arrière ou supérieur, repérez l’unité de fusion, puis retirez délicatement le papier coincé ; si celui-ci est bloqué, utilisez le levier de déverrouillage de l’unité de fusion (le cas échéant) pour le desserrer. Ne forcez pas le retrait du papier, car cela pourrait endommager le rouleau de fusion.
Pour les bourrages dans le bac de sortie (J30/J31) éliminez tout papier présent dans le bac de sortie, puis retirez délicatement le papier coincé depuis le chemin de sortie. Vérifiez les rouleaux de sortie pour détecter la présence de débris et essuyez-les soigneusement si nécessaire.
Pour les bourrages dans le chemin interne (J50/J51) ouvrez tous les couvercles d’accès (avant, côté, arrière), retirez l’unité de tambour et
cartouche d'encre (le cas échéant), puis recherchez des morceaux de papier déchiré ou des objets étrangers. Utilisez une lampe de poche pour inspecter les zones difficiles d’accès ; employez une pince pour retirer les petits débris (n’utilisez pas d’outils pointus, car ils pourraient endommager les composants internes).
Étape 3 : Réinitialiser l’appareil
Après avoir retiré le papier coincé et tout autre débris, réinsérez tous les composants (unité de tambour, cartouche de toner, bacs à papier) solidement. Fermez tous les couvercles, rebranchez l’appareil et allumez-le. Le code d’incident de bourrage devrait disparaître — effectuez un test d’impression pour vérifier que le problème est résolu.
Étape 4 : Prévenir les bourrages futurs
Pour réduire la fréquence des bourrages de papier sur votre photocopieuse/duplicatrice d’occasion, suivez ces conseils :
Utilisez du papier de haute qualité et sec, conforme au type de papier recommandé par l’appareil (évitez le papier humide, froissé ou léger).
Alignez correctement le papier dans le bac et ne le surchargez pas (respectez la ligne de remplissage maximale).
Nettoyez régulièrement (tous les 1 à 2 mois) les rouleaux d’alimentation, les rouleaux de transfert et l’unité de fusion afin d’éliminer la poussière et les résidus de toner.
Remplacez sans délai les composants usés (rouleaux d’alimentation, rouleaux de fusion) — les machines d’occasion peuvent présenter une usure
parties qui contribue aux bourrages.
Évitez de placer des agrafes, des trombones ou tout autre objet étranger à proximité du bac à papier.
3. Quand faire appel à un professionnel
Si vous rencontrez l’un des problèmes suivants, la panne de papier peut être causée par un problème plus grave affectant votre photocopieur/autocollant d’occasion — contactez un technicien de service professionnel :
Le code d’arrêt réapparaît immédiatement après la remise à zéro de l’appareil (ce qui indique un problème mécanique persistant).
Le papier se déchire systématiquement au même endroit (probablement en raison d’un composant usé ou endommagé).
L’unité de fusion émet des bruits inhabituels (par exemple, des sifflements ou des grincements) ou ne chauffe pas correctement.
Vous ne parvenez pas à accéder au papier coincé (il est bloqué dans une zone interne difficile d’accès).
Chez SC, nous sommes spécialisés dans les photocopieurs et autocollants d’occasion de haute qualité, ainsi que dans leurs consommables. Notre équipe de techniciens expérimentés inspecte et entretient rigoureusement tous nos équipements d’occasion afin de réduire les temps d’arrêt et de limiter les pannes fréquentes telles que les bourrages de papier. Si vous avez besoin de pièces de rechange, de consommables ou d’un service technique professionnel pour votre photocopieur/autocollant d’occasion, contactez-nous dès aujourd’hui pour une solution rapide et fiable.
Besoin d’aide pour identifier un code d’engorgement spécifique non répertorié ici ? Contactez notre équipe d’assistance en indiquant la marque, le modèle et le code d’engorgement de votre machine, et nous vous aiderons à résoudre le problème rapidement.
Actualités en vedette
EN
