За предприятията, които разчитат на използвани
копиращи машини и
дупликатори , засичанията на хартия са една от най-често срещаните и дразнещи проблеми — често нарушават работния процес и предизвикват ненужно просто стояне. Въпреки че оборудването втора употреба предлага икономии, разбирането на често срещаните кодове за засичане, значението на съответните грешки и начина за бързо локализиране и отстраняване на проблема е ключово за поддържане на безпроблемната работа на вашата
машина . По-долу анализираме най-често срещаните кодове за засичане, какво означават те, кои компоненти вероятно са засегнати и предоставяме поетапни инструкции за диагностика и отстраняване на неизправностите, за да ви върнем в експлоатация колкото се може по-бързо.
Забележка: Кодовете за засичане могат да се различават леко според производителя (напр. Canon, Ricoh, Konica Minolta, Sharp ) и модела, но основното значение и стъпките за диагностика са еднакви за повечето използвани копирни машини и дупликатори. Винаги се консултирайте с ръководството за употреба на вашата машина за специфични за модела подробности, но използвайте това ръководство като универсален справочник за често срещани проблеми.
1. Често срещани кодове за засичане, значения на грешките и местоположение на компонентите
Заклещванията на хартия обикновено възникват на определени етапи от процеса на печат/дублиране: подаване на хартия (от лавицата), прехвърляне чрез ролка, фюзърна единица или изходна лавица. Всеки етап съответства на уникален код за заклещване, който ви помага бързо да установите точното място на проблема.
1.1 Код за заклещване: J00 / J01 (Заклещване при подаване на хартия – лавица 1)
Значение на грешката : Устройството не може да подава хартия от основната лавица (лавица 1) или хартията е заклещена при влизането ѝ в механизма за подаване. Това е най-често срещаният код за заклещване при използвани копирни машини/дубликатори и обикновено се дължи на износени ролки за подаване, неправилно подравнена хартия или хартия с ниско качество.
Разположение на компонентите : Основна лавица за хартия (лавица 1), ролки за подаване, сборен блок за вземане на хартия и входния път към барабанната единица.
1.2 Код за заклещване: J02 / J03 (Заклещване при подаване на хартия – лавица 2/3)
Значение на грешката : Подобно на J00/J01, но заклещването възниква в допълнителна лавица (лавица 2 или 3). Това е често срещано, ако допълнителната лавица се използва рядко (което води до запрашени или износени ролки) или ако размерът/видът на хартията не съответства на настройките за тази лавица.
Разположение на компонентите допълнителен хартиен поднос (поднос 2/3), подаващи ролки за допълнителния поднос и свързващият хартиен път към основния механизъм.
1.3 Код на запъване: J10 / J11 (Запъване в трансферната ролка)
Значение на грешката хартията е заклещена в трансферната ролка, която отговаря за прехвърлянето на тонера от барабана върху хартията. Това може да се случи, ако трансферната ролка е мръсна, износена или разместена, или ако хартията е прекалено дебела/тънка.
Разположение на компонентите трансферна ролка (разположена между барабанния блок и фюзерния блок), обикновено достъпна чрез отваряне на предната или страничната капак на устройството.
1.4 Код на запъване: J20 / J21 (Запъване във фюзерния блок)
Значение на грешката хартията е заклещена във фюзерния блок, който използва топлина и налягане, за да спечати тонера върху хартията. Това е критична зона — запъванията тук могат да показват износена фюзерна ролка, повреден нагревателен елемент или хартия, неподходяща за фюзер (напр. нискокачествена или влажна хартия).
Разположение на компонентите фюзерен блок (обикновено разположен отзад или отгоре на устройството, маркиран с надпис „Внимание: Висока температура“ — изчакайте блокът да се охлади, преди да го докосвате).
1.5 Код за заседнало лист: J30 / J31 (Заседнало лист в изходната кошница)
Значение на грешката : Листът е заседнал при излизането си от машината в изходната кошница. Това често се дължи на запушена изходна пътека, износени изходни ролки или претоварване на изходната кошница.
Разположение на компонентите : Изходна кошница, изходни ролки и крайната пътека за хартия, водеща към кошницата.
1.6 Код за заседнало лист: J50 / J51 (Заседнало лист във вътрешната пътека за хартия)
Значение на грешката : Общо заседнало лист във вътрешната пътека за хартия (без връзка с конкретен листовник или модул). Това може да се случи, ако хартията се разкъса по време на предишно заседнало лист, оставяйки малки парченца, заседнали в механизма, или ако в машината има чужди предмети (напр. телчета, скрепки).
Разположение на компонентите : Вътрешна пътека за хартия (проверете всички точки за достъп: предната капак, страничната капак, задната капак) и областта около барабанния модул.
2. Поетапно диагностициране на проблеми със заседнало лист
Преди да започнете, винаги изключвайте машината и изваждайте ѝ щепсела (особено при работа с фюзерния модул, който остава горещ след употреба). Следвайте тези стъпки, за да отстраните заседналите листове безопасно и ефективно:
Стъпка 1: Потвърждаване на местоположението на запека
Проверете дисплейната панел на машината за кода на запека и следвайте инструкциите на екрана (повечето използвани копирни устройства/дупликатори показват диаграма, която посочва къде се намира запекът). Ако диаграма не е налична, използвайте кода на запека, за да откриете местоположението на съответния компонент по-горе.
Стъпка 2: Достъп до запеклия лист хартия
За запек в лавицата (J00/J01/J02/J03) : Отворете съответната лавица за хартия, премахнете останалата хартия и внимателно изтеглете запеклия лист хартия направо навън (не го теглете под ъгъл, тъй като това може да причини разкъсване на хартията и оставяне на парчета в механизма). Проверете ролките за подаване за наличие на прах или износване — избършете ги с кърпа, която не оставя пухкавини, ако са мръсни.
За запек при трансферната ролка (J10/J11) : Отворете предната или страничната капак, премахнете блока с барабана (ако е необходимо) и намерете трансферната ролка. Внимателно изтеглете запеклия лист хартия, като се пазите да не докосвате барабана (това може да предизвика размазване на тонера). Избършете трансферната ролка с чиста кърпа, за да премахнете праха или натрупан тонер.
За запек в фюзърния блок (J20/J21) позволете на фюзър-единицата да се охлади в продължение на 10–15 минути (тя се нагрява изключително силно). Отворете задната или горната капака, намерете фюзър-единицата и внимателно изтеглете застряналата хартия — ако е залепнала, използвайте лоста за освобождаване на фюзъра (ако е наличен), за да я отпуснете. Не прилагайте принудително усилие върху хартията, тъй като това може да повреди фюзър-валчето.
За застряване в изходния поднос (J30/J31) премахнете цялата хартия от изходния поднос, след което внимателно изтеглете застряналата хартия от изходния път. Проверете изходните ролки за наличие на посторонни частици и при нужда ги почистете с кърпа.
За застряване във вътрешния път (J50/J51) отворете всички достъпни капаци (преден, страничен, заден), премахнете барабанната единица и
тонер Картридж (ако е необходимо) и проверете за парчета разкъсана хартия или чужди предмети. Използвайте фенерче, за да инспектирате труднодостъпните области — използвайте пинцет, за да премахнете малки посторонни частици (не използвайте остри инструменти, тъй като те могат да повредят вътрешните компоненти).
Стъпка 3: Нулиране на устройството
След премахване на заклещената хартия и всички остатъци отново вмъкнете всички компоненти (барабанен блок, картридж с тонер, лавици за хартия) здраво. Затворете всички капаци, включете отново машината в електрическата мрежа и я включете. Кодът за заклещена хартия трябва да изчезне — изпробвайте машината с тестов отпечатък, за да се уверите, че проблемът е решен.
Стъпка 4: Предотвратяване на бъдещи заклещвания
За намаляване на честотата на заклещвания на хартия в използваната ви копирна/дублираща машина следвайте тези препоръки:
Използвайте висококачествена, суха хартия, съответстваща на препоръчания от производителя тип хартия за машината (избягвайте влажна, набръчкана или лека хартия).
Подредете хартията правилно в лавицата и не я претоварвайте (следвайте максималната отметка за пълнене).
Редовно почиствайте ролките за подаване, прехвърлящите ролки и фюзерния блок (всеки 1–2 месеца), за да премахнете праха и натрупаната тонерна маса.
Навременно заменяйте износените компоненти (ролки за подаване, ролки на фюзера) — използваните машини може да имат износени
части компоненти, които допринасят за заклещванията.
Избягвайте да поставяте скоби, канчета или други чужди предмети до лавицата за хартия.
3. Кога да потърсите професионална помощ
Ако се сблъскате с някоя от следните проблемни ситуации, засичането на хартия може да е предизвикано от по-сериозен проблем с използвания ви копир/дупликатор — свържете се с професионален техник за сервизно обслужване:
Кодът за засичане се появява отново веднага след нулиране на устройството (което показва наличието на постоянен механичен проблем).
Хартията се разкъсва повтарящо се на едно и също място (вероятно поради износен или повреден компонент).
Фюзърът издава необичайни шумове (напр. писукане, скърцане) или не се загрява правилно.
Не можете да стигнете до заседналата хартия (тя е заклещена в труднодостъпна вътрешна част).
В SC се специализираме в качествени използвани копиращи устройства, дупликатори и техните консумативи. Екипът ни от опитни техници внимателно инспектира и подлага на сервизно обслужване цялото ни използвано оборудване, за да се минимизира простоите и да се намалят често срещаните проблеми като засичане на хартия. Ако имате нужда от резервни части, консумативи или професионално сервизно обслужване за вашия използван копир/дупликатор, свържете се с нас още днес за бързо и надеждно решение.
Нуждаете се от помощ за идентифициране на конкретен код за запушване, който не е посочен тук? Свържете се с нашия поддръжков екип, като посочите марката, модела и кода за запушване на вашата машина, и ние ще ви помогнем бързо да решите проблема.
Горчиви новини
EN
